Sofokl.net

Юмористический подход к жизни.

Сегодня я расскажу про лучший трамвай на земле. Далеко-далеко, на одном острове, омываемом Южно-Китайским морем, в 1904 году построили люди трамвайную линию и запустили по ней трамваи-даблдекеры — двухэтажные вагоны с двумя салонами, один над другим. Сегодня, спустя более 100 лет, гонконгский трамвай является одним из старейших видов общественного транспорта Гонконга, а также самым дешевым и романтичным вариантом передвижения по острову.

1 Трамваи в Гонконге

Гонконгский трамвай — единственная трамвайная система в мире, использующая исключительно даблдекеры.

2 Трамваи в Гонконге

Кто говорил, что невозможно построить трамвай на одной колесной тележке?

3 Трамваи в Гонконге

Еще как можно, и даже двухэтажный.

4 Трамваи в Гонконге

По сравнению с традиционными трамваями у даблдекера есть свои плюсы и минусы.

Плюсы:
— Бо́льшая пассажировместимость при относительно небольшой длине.
— Лучший контроль оплаты проезда.
— Маневренность и динамика лучше чем y сочленённых трамваев-гармошек.
— Удобство для пассажиров, так как больше сидячих мест.

Минусы:
— Большее время загрузки и выгрузки пассажиров.
— Более высокие эксплуатационные расходы из-за более сложной конструкции.
— Вход на верхний этаж по лестнице, что неудобно для пожилых, пассажиров с детскими колясками, инвалидов.
— Маршруты ограничиваются габаритом путепроводов, контактной сетью и другими преградами.

Вход в трамвай осуществляется через задние двери. Вход довольно тесный из-за турникетов, которые (как я понял) считают количество входящих пассажиров. С инвалидной коляской в трамвае делать нечего.

5 Трамваи в Гонконге

Нижняя «палуба» и лестница наверх.

6 Трамваи в Гонконге

Нижний салон заметно меньше верхнего. Сидения обращены друг к другу, как в метро.

7 Трамваи в Гонконге

Второй этаж просторнее. В средней части салона сидения установлены по ходу движения, на лестничных площадках стоят по два «дивана». Переднее и заднее окна опускаются, даря возможность фотографам снимать город без отражений.

8 Трамваи в Гонконге 9 Трамваи в Гонконге

Выход осуществляется через переднюю дверь. При выходе производится оплата картой Октопус (про карту я писал тут) или наличными через специальный автомат, который не выдает сдачу. Проезд стоит всего 10 рублей. Для детей до 12 лет — 5 рублей. Для людей от 65 лет и больше — 4 рубля.

10 Трамваи в Гонконге

Все маршруты проходят через центр острова. В качестве подвижного состава используются двухэтажные исторические вагоны 30-х годов. Также в небольшом количестве имеются и современные вагоны, которые, однако, полностью копируют собой исторические. Всего на шести линиях работает около 160 трамваев. Только на 128 маршруте работают вагоны с кондиционерами и их всего несколько штук.

11 Трамваи в Гонконге

Почти все остановки островного типа и занимают минимум места на тротуаре. У каждой есть свое освещение. На крыше кроме рекламы установлены таблички с названием остановки, чтобы пассажиры верхнего этажа видели, куда приехали.

12 Трамваи в Гонконге

Трамвайная линия расположена на острове между районами Shau Kei Wan и Kennedy Town с ответвлением на Happy Valley. На схеме отображена береговая линия острова, основные городские объекты, станции метро и паромы, а также график работы маршрутов. Отсканировав QR-код, можно узнать время прибытия ближайших трех трамваев и их номера. Примерный график работы трамваев с 5:30 утра до 0:30.

13 Трамваи в Гонконге

Эта остановка установлена на тротуаре шириной всего в метр. На деле такая остановка — это только столбики с крышей. Стеной служит натянутая банерная ткань с рекламой.

На сегодняшний день в Гонконге всего 123 трамвайные остановки.

14 Трамваи в Гонконге

Средний интервал движения трамваев в час пик — 90 секунд.

15 Трамваи в Гонконге

Большинство трамваев полностью покрыты рекламой. Только хуже они от этого не становятся, в отличие от нашей московской раскраски.

16 Трамваи в Гонконге

Максимальная скорость трамвая – 40-50 км/ч.

17 Трамваи в Гонконге

Трамваи Гонконга выполняют не только транспортную функцию, но и заслуженно являются достопримечательностью города.

18 Трамваи в Гонконге 19 Трамваи в Гонконге

Трамвайные остановки расположены довольно близко друг к другу. На расстоянии 250-300 метров. Ежедневно шестью трамвайными маршрутами пользуются 240 тысяч человек. Максимальное количество пассажиров для одного трамвая — 115 человек.

20 Трамваи в Гонконге

Местные жители любя называют трамваи Динь-Динями («DingDing») из-за звука колокольчика, который издает водитель при приближении к остановке и при отправлении.

21 Трамваи в Гонконге

Будете в Гонконге, обязательно прокатитесь на втором этаже по ночному городу.

22 Трамваи в Гонконге 23 Трамваи в Гонконге

Еще несколько слов про автобусы. Они не такие интересные, как трамвай, но зато комфортнее и ходят по всему Гонконгу. На маршрутах используются в основном двухэтажные подвижные составы, оборудованные кондиционерами. Все маршруты имеют строго соблюдаемое расписание, удобные остановочные пункты и единую систему оплаты проезда.

Пример большой автобусной остановки для нескольких десятков маршрутов.

24 Трамваи в Гонконге

Чтобы ожидающие пассажиры не перекрывали узкий тротуар, на некоторых остановках поставили специальные загончики.

25 Трамваи в Гонконге

Иногда остановка выглядит так. На каждый номер своя отдельная очередь.

26 Трамваи в Гонконге 27 Трамваи в Гонконге

 

В этих схемах разобраться труднее. Туристу обязательно нужно знать номер своего автобуса и название остановки.

28 Трамваи в Гонконге

Вход и оплата проезда производится через переднюю дверь. Стоимость проезда выше, чем на трамвае и зависит от длины маршрута.

Не знаю, проходят ли водители экстремальный курс вождения, но по городу они носятся с безумной скоростью.

29 Трамваи в Гонконге

Большинство мест сидячие. В центральной части нижнего этажа есть накопительная площадка и место для крепления инвалидной коляски. Все автобусы низкопольные. В салоне работает бесплатный вайфай.

30 Трамваи в Гонконге

Выход расположен напротив лестницы на второй этаж.

31 Трамваи в Гонконге

Второй этаж. Работает телевизор и кондиционер. Всего в Гонконге действует около 600 автобусных маршрутов.

32 Трамваи в Гонконге

Прежде, чем ехать на автобусе, лучше изучить схему движения или узнать у местных нужный номер маршрута и название остановки. На трамвае можно смело путешествовать без подготовки — маршрутов мало и все они идут вдоль бухты Виктория.

1,826 total views, 1 views today

VN:F [1.9.22_1171]
Rating: 5.0/5 (1 vote cast)
Трамваи в Гонконге, 5.0 out of 5 based on 1 rating
Опубликовать в Одноклассники
Опубликовать в Мой Мир
Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в LiveJournal

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

CAPTCHA image
*

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>


Copyright © 2013. All Rights Reserved.